Seit Hunderten von Jahren transportierten die Produzenten von Portwein ihre Fässer von den Anbaugebieten zu den Kellereien in Porto mit Booten den Rio Duro hinunter. Rabelos, heissen diese 5 Meter breiten und cirka 20 m langen Boote, die aus verschiedenen Holzarten wie Eiche, Eukalyptus und Pinie in Handarbeit gefertigt werden. Seit 1887 eine Bahnlinie am Rio Douro entlang eröffnet wurde haben die Rabelos ihre ursprüngliche Funktion verloren. Im Jahre 1961 soll es noch sechs Stück davon gegeben haben. Heute liegt eine kleine Flotte restaurierter Exemplare vor den Quais von Vila Nova de Gaia, als Touristenattraktion für die Besucher der Portweinkellereien, die sich heute angeblich fast alle in englischem Besitz befinden. Motorisierte Exemplare, die mit ihren alten Vorfahren wenig gemeinsam haben, fahren Besucher vom Hafen aus den Fluss hoch und runter, um die vielen sehenswerten Brücken von Porto zu bewundern.






